限购新政即将改变京城汽车销售市场的竞争格局。“汽车经销商的兼并重组不可避免，很大一部分车商会出局或者被迫转型。”中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖向记者表示。
自主品牌销售网布局京郊
去年末的车市抢购潮中，自主品牌收获颇丰，很多急匆匆出手买车的人，都相中了QQ、比亚迪、吉利等自主品牌，花钱不多就能占上一个宝贵的车牌号。新政执行后，自主品牌轿车在京销售将会出现什么变化？
对此，比亚迪北京公共负责人杨昭表示，由于核心城区开店成本高昂，比亚迪的4S店已经布局在北京外围，如西红门、回龙观等地，车主们主要活动范围也在五环外。“平谷、昌平等远郊区县对价廉物美的自主品牌车型需求很大。”他表示。总体看来，自主品牌可能将转战北京外围地区，将销售网络布局在城乡接合部或周边县市。
