从一月前上汽通用五菱发布首款产品宝骏630，到广州车展上广本理念S1、东风日产启辰概念车的亮相，合资自主品牌"不再是传说"。那么，其车型究竟有何特色？
常言到"美国车大气豪放，德国车工整刚硬，日本车精巧可爱"，从已经露面的"两个半"合资自主品牌车型而言，其设计的精髓恰恰来源于合资企业的外方，"父系血统"异常分明。宝骏630延续了美系车的大气稳重，理念S1的设计传承了本田精致优雅，而启辰概念车充满科技的时尚质感。
宝骏630最具卖相--车头设计很打眼
宝骏630前脸飞翼式的V型横条进气格栅与双翼式引擎盖相配合，具有较强的视觉冲击力。引擎盖上两条隆起的"鼻梁"显得十分灵动，车头各元素呈现出向前俯冲的动感走势，在视觉一体的同时更体现了力量感。可以说，宝骏630的前脸设计相当成功，这是"一款经得起时间考验，永远不会过时的车型。"
相比之下，在广州车展上发布的理念S1，前脸稳健厚实，对称的格栅与车标浑然一体，给人匀称的视觉感受。它虽然是一款全新发布的车型，但其外形线条与停产的本田思迪十分神似，不过采用了重新设计的镀铬中网，另外大灯组的造型也稍有改变。
