价格“七上八下”、配件“难辨真假”……
昨日，记者开车走访了省城4个汽修商家，就车尾处的一处车损询问修理价格时，4家中最高的报价是400元，最低的则只有230元，且都承诺“保证喷漆质量”。如此大的价格差距实在让人“摸不着头脑”。
4s店是私家车主们修车的首选，昨日上午记者开车首站奔赴合肥二环路上的4s店。工作人员告诉记者，车尾遭遇撞击表面有破裂的痕迹，需要将整个车尾架卸下焊接，然后喷漆。“400块钱，三天能拿车。只要向保险公司报案，他们可以和保险公司自行商议赔偿。”
随后，记者来到合肥全椒路上的一个汽修店。汽修人员提出的修理意见和4s店大体一致。但他告诉记者，“如果急用车晚上可以拿，费用是230元。”
当记者询问为何两家的“要价”相差这么大时，工作人员表示，4s店的人员支出费用较大，这些都要消费者埋单。对于记者所担心的修理以及喷漆质量，该人员担保，修理后车子的漆面将和车身其它地方无异。而在这条路的另一家汽修店内，工作人员则开出了300元的价格，且不能接受保险理赔。
修车有多烦请你说出来
千选万挑，总算把爱车开回家，可这并不意味着你从此就可以省心了。因为只会开车，不会修车是大多数车主的真实写照，而修车带来的心酸和烦恼，也成了不少车主的切身感受。
“首先，在哪修车就是个问题。”别克车主小陈说，遍地开花的大小修理厂价格“和蔼可亲”，但不太让人放心；4s店服务质量不错，但价格“吓人”，地理位置偏远。而身为汽车方面的“菜鸟”，他对爱车的维修和保养实在心里没底，汽修的专业术语让他摸不着头脑，形形色色的配件也让他“雾里看花”，“一天一个报价”的汽修店更让他无从选择。每次他看到论坛上车友们惨痛的修车经历，都会担心下一个就会轮到自己：“开车是浪漫的，修车可真是心酸埃”
同一处车损，不同的汽修店报价各不相同，最高的和最低的相差近一倍。
汽车配件安能辨我是真伪
一项调查显示，70%的车辆故障源自配件质量和装配技术。合肥的汽配市场情况如何？
昨日上午，记者来到地处长江东路的合肥汽配城，里面店面大小不一，品牌、标牌琳琅满目。
记者走进一家汽车配件销售店，咨询倒车雷达的价格。“看你要买什么价位的。便宜的100多，贵的1000多。”老板很热情地建议说，一般安装300元左右的就够用了。
得知记者开的是大众的车，他表示，他能拿到原厂配置的倒车雷达，价格为500多元。“好多都讲是原厂的，你能保证是真货吗？”“市场上假货不少，但我的货肯定是真的。”
记者咨询上海大众汽车在合肥的经销商了解到，该公司做销售的同时，也应客户要求做一些如倒车雷达等配件的改、安装，如果汽车出厂时没有倒车雷达的配置，他们会采购其他厂家生产的倒车雷达，也就是说，并不是每个系列的车都有原厂件。而对于有的汽配经销商所说的“原厂件”，其表示“讲不好”。
